อะไรคือความแตกต่างระหว่างการควบแน่นและการระบายความร้อนด้วยน้ำในเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียว?

ข้อแตกต่างระหว่างทั้งสองคือการควบแน่นระหว่างการทำงานและการระบายความร้อนด้วยน้ำในปริมาณเท่ากันสามารถใช้งานได้นาน

ประเภทการควบแน่นมีการติดตั้งคอนเดนเซอร์และน้ำในเครื่องยนต์ดีเซลจะไม่ระเหยง่ายระหว่างการทำงานประเภทระบายความร้อนด้วยน้ำมีถังเก็บน้ำ และควรเติมน้ำบ่อยครั้งระหว่างการทำงาน

“การควบแน่น” เป็นคำที่เป็นรูปเป็นร่างหมายถึงปฏิกิริยาทางกายภาพที่เกิดจากการรวมกลุ่มทางกายภาพตั้งแต่สองกลุ่มขึ้นไปโดยทั่วไปหมายถึงกระบวนการทางกายภาพของอุณหภูมิคงที่หรือก๊าซอุณหภูมิสูงหรือของเหลวควบแน่นเมื่อเย็นลง

หม้อน้ำระบายความร้อนด้วยน้ำมีช่องทางเข้าและทางออก และมีช่องน้ำหลายช่องอยู่ภายใน

https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/