KAMA TYPE เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศสูง
คุณสมบัติ
1. ความเข้มสูง พลังงานสูง และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ช่วยให้คุณหมดกังวล หมดแรง และประหยัดเงิน
2.ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบ Eddy current มีการกระจายความร้อนที่แข็งแกร่งขึ้น การทำงานที่ยาวนานและมีเสถียรภาพมากขึ้น และไม่จำเป็นต้องเติมน้ำเหมาะสำหรับทะเลทรายและสถานที่อื่นๆ ที่ขาดแคลนน้ำ
3.ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบไดเร็คอินเจ็คชั่น การทำให้เป็นละอองที่ดี การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และการฉีดเชื้อเพลิงตรงเวลามากขึ้น
4. ที่จับที่ควบคุมความเร็วแบบ humanized สามารถระบุตำแหน่งความเร็วใดๆ และติดตั้งฐานติดตั้งสายคันเร่ง ซึ่งสามารถติดตั้งสายคันเร่งได้ตามต้องการ
5. กล่องโลหะผสมอลูมิเนียม แข็งแรง และหนา กระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว อุณหภูมิน้ำมันต่ำ และน้ำหนักเบา.
| แบบอย่าง | YC173F (E) | YC178F (E) | YC186FA (E) | YC188FA (E) | YC192FA (E) | |||||
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล สูบเดี่ยว แนวตั้ง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ไดเร็คอินเจคชั่น | |||||||||
| เจาะ * จังหวะ (มม.) | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
| การกำจัด (L) | 0.246 | 0.296 | 0.418 | 0.456 | 0.498 | |||||
| อัตราส่วนกำลังอัด | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | |||||
| กำลังไฟพิกัด (กิโลวัตต์) | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9.0 | 9.5 |
| กำลังไฟพิกัด (แรงม้า) | 3.5 | 3.8 | 5.0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9.0 | 10.0 | 12.0 | 13.0 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
| ระบบสตาร์ท | รีคอยล์สตาร์ทหรือสตาร์ทไฟฟ้า | |||||||||
| ประเภทน้ำมันหล่อลื่น | SAE10W-30,SAE15W-40 หรือเกรดซีดี (ด้านบน) | |||||||||
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล(0#ฤดูร้อน,-10#ฤดูหนาว) | |||||||||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง / ความเร็วที่กำหนด g/(kw.h)/r/นาที | ≤280.2/3000 | ≤276.1/3000 | ≤275.1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
| ≤288.3/3600 | ≤285.6/3600 | ≤281.5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
| ความจุถังน้ำมัน (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น (L) | 0.75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 2.2 | |||||
| ขนาดโดยรวม: L * W * H (มม.) | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
| น้ำหนักแห้ง (กก.) | 28 (เริ่มหดตัว) | 33 (เริ่มหดตัว) | 47 (เริ่มหดตัว) | 52 (เริ่มหดตัว) | 57 (เริ่มหดตัว) | |||||
| 32 (สตาร์ทไฟฟ้า) | 38 (สตาร์ทไฟฟ้า) | 52（สตาร์ทไฟฟ้า） | 57 (สตาร์ทไฟฟ้า) | 62 (สตาร์ทไฟฟ้า) | ||||||